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自主品牌新能源車參展節(jié)能減排與新能源科技博覽會
【好展會網(wǎng) 新能源專題】
<p>3月19日至23日,由科技部、國家發(fā)改委等13個(gè)部門主辦的2009中國國際節(jié)能減排和新能源科技博覽會在京舉行。我國863計(jì)劃支持的國內(nèi)自主研發(fā)的混合動力、燃料電池、純電動等近20款新能源汽車參展,這些新能源車輛均經(jīng)歷了區(qū)域示范應(yīng)用的檢驗(yàn),有的已經(jīng)批量上市,具備了良好的安全性、可靠性,有比較顯著的節(jié)能減排效果,充分展示了我國在新能源汽車領(lǐng)域的科技創(chuàng)新成果。</p>
<div>今年2月正式開始實(shí)施的十城千輛示范推廣應(yīng)用工程,首先在公共交通領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車,先期將90%以上選用混合動力汽車,因此各個(gè)廠家也瞄準(zhǔn)了這個(gè)趨勢,將展示的重點(diǎn)放在了適宜公共交通領(lǐng)域應(yīng)用的混合動力車型,紛紛拿出了代表最新技術(shù)水平的混合動力汽車參展。在客車方面,有東風(fēng)、南車時(shí)代、深圳五洲龍、中通的混合動力客車,以及北理工和尼奧普蘭聯(lián)合研發(fā)的插電式混合動力客車,在接下來的十城千輛示范推廣應(yīng)用工程中,這些混合動力客車將有望作為城市公交車輛運(yùn)行在示范城市的公交線路上,為廣大市民提供綠色環(huán)保的出行服務(wù)。在乘用車方面,汽車企業(yè)將目光鎖定在節(jié)油率更高、技術(shù)更為先進(jìn)的ISG和插電式混合動力車型上,長安杰勛ISG、奇瑞A5 ISG和一汽奔騰ISG悉數(shù)亮相,這些混合動力轎車在奧運(yùn)示范運(yùn)行中作為保點(diǎn)出租車贏利了廣泛的贊譽(yù),定價(jià)14.98萬元的比亞迪F3DM插電式混合動力汽車在展會上受到了觀眾的極大關(guān)注,在 十城千輛工程中,這些混合動力轎車必將在出租車和公務(wù)用車方面得到更為廣泛的應(yīng)用。</div>
(好展會網(wǎng) 新能源專題 )
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